冯总从比亚迪方面了解到，旗下新车海豹06 GT将确定于10月18日正式上市。尽管现在比亚迪在10-20万元这一细分商场是肯定的王者了。但在这样的范畴，仍有许多细分车型可以开掘的，而海豹06 GT，便是这里边代表。
海豹06 GT是根据e渠道3.0Evo打造的一款纯电中型两厢轿车，估计价格区间是15-20万元，续航最长可达605km。
之所以说海豹06 GT异乎寻常，原因首要在于，该车定位是纯电小钢炮车型，换言之，运动与功用，是它的产品亮点。
从规划来看，海豹06 GT根本复原了OCEAN-M的概念车规划理念，尽管大灯等细节和海豹06 DM-i一脉相承，但细节的处理仍是能看出，两车的定位天壤之别。
像是海豹06 GT在前脸两边做了更杰出的规划，让整个前脸作用更具有攻击性。尽管是纯电车型，但仍然在前脸下面做了开口，冯总盲猜这是为完成更好的散热作用。此外前脸倒“L”导风槽开口也是实在的，为的事能给刹车运送更多凉风。
尺度方面，海豹06 GT的长宽高是4630*1880*1490mm，轴距2830mm，这一尺度乃至赶超了不少三厢轿车。因而该车尽管定位两厢、运动，但信任日常实用性，也是毋庸置疑的。
其他规划细节上，海豹06 GT规划了一个熏黑的19寸花瓣型轮毂，一起刹车卡钳也做了喷红处理，让全体的运动感增强了不少。（不过现在实车看，轮上的装备并不杰出，盲猜之后会有更强功用版）
内饰方面，海豹06 GT并未做过多的运动化处理，仍然能看到家族式15.6英寸旋转屏、一体式运动座椅、电子档把等等装备。一起DiLink、DiPilot等等功用均装备了。
动力版面，海豹06 GT将供给后驱和四驱两种不同版别，其间单电机有两种版别的动力输出，分别是160kW/310Nm和165kW/330Nm。
四驱版别则是搭载了归纳功率310kW的双电机四驱体系，可完成4.9s的零百加快，一起还会装备iTAC智能扭矩操控办理体系和FSD频率可变阻尼减振器。该车是否能在驾驭方面带来惊喜感，这点值得等待。
续航方面，海豹06 GT有59.52kWh和72.96kWh两种容量的电池组可选，两驱版纯电续航505km和605km，四驱版纯电续航则是550km。
总的来说，海豹06 GT明显并不会是一款朴实的运动功用车型，它更多的是在满意家用的前提下，可以带给顾客更特性的造型需求和运动寻求。既能家用买菜，也能下赛道劈弯，这才是钢炮的精华。
不知各位朋友觉得，这么一辆定位特性的家用运动小钢炮，会不会添补商场空缺，再现最初高尔夫、福克斯对年青顾客的吸引力，而且终究定价或许是多少呢？欢迎各位留言互动，冯总也会继续跟进。
能看到最后的各位，期望能点个重视，颇冷男灰灰会针对市面上每款新车做具体的车型解读、评测、导购、比照内容。期望能对我们探究新车、购买轿车，供给最有用的协助。